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蔚來被小鵬碾壓！新勢力年度銷量榜出爐
各大造車新勢力品牌如期對外公布最新月度及年度交付量。從統(tǒng)計的排行榜來看，12月造車新勢力品牌表現都還不錯，有四個品牌月銷超過萬輛，小鵬和理想增長幅度較大。從年度交付來看，小鵬領先蔚來蟬聯(lián)冠軍，近兩個月蔚來交付量雖然維持在萬輛以上，但是面對小鵬交付量大幅提升，其還是沒能“抗住”。...
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谷歌I/O開發(fā)者大會，最特別的不是安卓12？
5月18日，在谷歌（Google）舉辦的年度I/O開發(fā)者大會上，該公司發(fā)布了照片服務、安卓操作系統(tǒng)和人工智能的升級。今年的開發(fā)者大會在谷歌位于加州山景城的園區(qū)進行，通過線上渠道展開。本次活動重點關注了未來的工作、隱私掌控、無碳能源運營等方方面面的內容。谷歌母公司的首席執(zhí)行官桑達爾?皮查伊在大會開幕式...
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藝與勢
“埶”象人伸出雙手栽種草木之形，“埶”即“藝”字初文，《說文解字》：“埶，種也。……《詩》曰我埶黍稷。”從字形演變來看，“藝”當是“埶”的后起字?！皠荨币彩恰皥恕钡暮笃鹱?，漢以前又多以“埶”表“勢”。段玉裁《說文解字注》：“《說文》無勢字，蓋古用埶為之。”陳玉強指認，大約漢初之時，“勢”字才出現，...
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小鵬、蔚來們折戟歐洲？
據統(tǒng)計，從2020年開始，無論是已經進入歐洲的蔚來、小鵬，還是準備進軍歐洲市場的哪吒、零跑，以及在歐洲出行市場開始探索的愛馳、威馬，造車新勢力們都已將目標鎖定歐洲。但兩年過去，上億的投入最終換回教訓，與當年的高調相比，他們的銷量倒是顯得落寞的多。進軍歐洲的小鵬、蔚來，2021年在歐洲的交付量僅為47...
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中國首批L3車企公布：9家入圍，沒有華為小鵬特斯拉
中國首批通過L3的車企公布了，一共九家，包括蔚來、比亞迪、廣汽、一汽、上汽紅巖、宇通、長安、上汽、北汽藍谷等。去年出乎大家意料宣布“首批”拿到L3牌照的奔馳、寶馬，卻沒出現在名單上。更奇怪的是，一些公認的自動駕駛明星，名字同樣沒出現：特斯拉、小鵬、華為…...
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O2O倒下了，B2B就是風口了？
2015下半年，O2O市場一片哀嚎，死掉的項目不勝其數，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目（部分名單參見此處）。于是，O2O項目倍受質疑，資本撤離，2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機構的朋友，他們都表示看好B2B，認為B2B將是2016年的熱點，主要原因在于：在互聯(lián)網+的普及下，傳統(tǒng)...
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新宇宙的小巨人
隨著戰(zhàn)線的重畫，規(guī)模較小的投行看到了它們的契機作者：Telis Demos就在華爾街最著名的大牌公司亂作一團的時候，第二梯隊的投資銀行在一旁虎視眈眈。那些規(guī)模較小的公司已經取得了進展，據 Sandler O'Neill 公司的證券分析師德溫·瑞安（Devin Ryan）統(tǒng)計，自 2000 年以來，美...
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谷歌2021I/O大會：人工智能大放光彩
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問界、理想終端互掐，L7“開”到華為門口
作為廣州天河區(qū)人流比較密集的綜合型商場之一，美林天地A座一樓匯聚了不少的汽車展示店，在這個華為門店周邊還有特斯拉、蔚來、小鵬、魏牌、智己等品牌的車型展示區(qū)域，唯獨沒有理想。但就在這個周末，華為門店正對著的區(qū)域，已見縫插針的新辟出了一塊展示臺，上面赫然擺放著一臺理想L7展示車。...
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中國公司月之暗面發(fā)布數學大模型，對標OpenAI o1
中國人工智能正在快速追趕OpenAI。11月16日下午，中國通用人工智能公司月之暗面宣布：發(fā)布數學大模型k0-math。這是該公司首次推出推理能力強化模型產品。按照該公司的說法，k0-math 的數學能力可對標全球領先的 OpenAI o1 系列可公開使用的兩個模型o1-mini和o1-previe...
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